Digitalisering van verkeersmanagement krijgt steeds meer een volwassen karakter. Met name projecten zoals, VM-IVRA en SPS zijn de laatste state-of-the-art ontwikkelingen op dit gebied. Deze ontwikkelingen krijgen de komende 5 jaar een vervolg in een landelijk programma genaamd Aramis en een internationaal programma genaamd TISGRADE.

Het hoofddoel van Aramis is om de ringen rond de grote steden draaiende te houden door het beter benutten van de bestaande infrastructuur. Aramis draagt bij aan deze doelstelling door slim verkeersmanagement en betere verkeersinformatie aan weggebruikers. Om betere en innovatieve digitale verkeersinformatiediensten te realiseren is hoogwaardige informatie nodig waarvoor systemen en processen ontwikkeld en geautomatiseerd moeten worden. Daarnaast is publiekprivate samenwerking nodig om meer effectieve gepersonaliseerde verkeersinformatiediensten, (mede) gebaseerd op collectieve waarden aan weggebruikers te kunnen aanbieden.

Om de maatregelen die in Aramis ontwikkeld en geimplementeerd gaan worden zoveel mogelijk te laten renderen en voor marktpartijen een Europees business perspectief te creeren, heeft Nederland het initiatief genomen voor het Europese project TISGRADE (Traffic Information Services upGRADe Europe). De projecten Aramis en TISGRADE hangen nauw samen. Daar waar afstemming op Europees niveau nodig is, wordt dat via TISGRADE gerealiseerd.

De programmas maken nu een start met diverse deelontwikkelingen. Dit op het snijvlak van strategische ontwikkeling en technische realisatie waarbij lokale, nationale en internationale samenwerking tussen overheden onderling en met private dienstverleners een centrale rol speelt. Hiervoor is ondersteuning nodig op het gebied van organisatie en coordinatie, inhoudelijk meedenken, document en informatiemanagement, communicatie en stakeholdermanagement en kwaliteitsborging.

Werkzaamheden

• Het ondersteunen van projectleiders op het gebied van organisatie en coordinatie waaronder het plannen en eventueel bijwonen van overleggen en workshops, het voorbereiden van agendas en stukken en verslaglegging.
• Het procesmatig en inhoudelijk ondersteunen van projectleiders op het gebied van informatiemanagement waaronder het (mede) opstellen van memos, projectplannen, architectuuruitwerking, functionele specificaties, data-analyses, rapportages, besluitdocumenten en presentaties en het vastleggen van besluiten en wijzigingen.
• Het procesmatig en inhoudelijk ondersteunen van projectleiders op het gebied van communicatie en stakeholder management waaronder het onderhouden contact met stakeholders (publiek en privaat, nationaal en internationaal), het bewaken van afspraken en informatiestromen.
• Het ondersteunen van projectleiders op het gebied van projectadministratie waaronder het monitoren van de planning, risicodossiers en budgetten.

• HBO werk- en denkniveau, verkregen door opleiding of ervaring.
• Enige kennis van digitalisering op het gebied van mobiliteit en digitaal verkeersmanagement.
• Ervaring met project- of programmaondersteuning.
• Goede schriftelijke en mondelinge communicatieve vaardigheden, ook in het Engels.
• Sterke vaardigheid in structuren en organiseren.

Wensen

• Een relevant netwerk bij betrokken wegbeheerders en serviceproviders.
• Ervaring met het werken in Europees verband.
• Ervaring met softwareontwikkeling (Python, SQL).
• Ervaring met data-analyses en datakwaliteitsbeoordeling.

Competenties

• Proactief en zelfstandig.
• Nauwkeurig en kwaliteitsgericht.
• Organisatietalent.
• Stressbestendig en flexibel.
• Samenwerkings- en klantgericht.

Optie tot verlenging: Niets over bekend.

Hybride: Geen verdere informatie

Fee: De administratieve partner rekent een aanvullende fee van € 2,50 boven op het uurtarief.