Met veertien scrum-teams hebben we ons applicatielandschap gebouwd naar een (micro-) services architectuur. We werken met een moderne stack en zijn door middel van CI/CD in staat om deze services in Docker containers snel via Kubernetes-OTA naar Productie te brengen. Op BizDevOps-wijze werken wij nauw samen met architecten, beheer en de business. Wij hechten grote waarde aan het CI/CD-proces en besteden graag tijd aan het optimaliseren en automatiseren van onze omgeving, testen en processen. Wij werken met onder andere: Java (Springboot), Kotlin, Maven, Docker/Kubernetes, Angular, Gitlab, PostgreSQL, unittesten en Playwright.

Het team bouwt (deel)systemen voor het inwinnen en uitwisselen van (AIS) scheepsposities en het visualiseren van geografische gegevens op interactieve kaarten voor verschillende interne en externe afnemers. Dit draagt bij aan het vlot en veilig laten verlopen van het scheepvaartverkeer binnen Nederland.

Onze ideale professional heeft affiniteit met GEO-informatie en ervaring met cloudnative applicaties. Kennis van OpenLayers, OCG-API’s en het aanbieden en cachen van kaartlagen is een pre.

De professional heeft ervaring met een actuele Java-versie, bij voorkeur ook met Kotlin, en met JSON en REST API’s. De focus ligt op de back-end, maar ervaring met moderne front-endframeworks is gewenst.

De professional is een ervaren ontwikkelaar die gewend is in een multidisciplinair team te opereren en is in staat vanuit zijn technische en inhoudelijke kennis een bijdrage te leveren aan bovenstaande uitdaging. De professional beschikt daarom over goede communicatieve vaardigheden en een goede technische ondergrond in het gebruik van de gevraagde methoden en technieken.

De professional dient een grote mate van zelfstandigheid te hebben met betrekking tot het plannen, uitvoeren en bewaken van zijn deelactiviteiten als onderdeel van de totale scrum-sprintplanning.

Binnen het team wordt veel waarde gehecht aan een goede sfeer, elkaar helpen, aandacht voor kwaliteit, full stack werken en openstaan voor nieuwe manieren van werken en nieuwe technieken.

• Je hebt hbo of academisch werk- en denkniveau en hebt minimaal 5 jaar relevante ervaring met:
  • Het ontwikkelen van complexe (enterprise)softwaresystemen in Java, bij voorkeur met Kotlin.
  • Het ontwikkelen van Java (REST) webservices en/of moderne frontendframeworks.
  • Werken onder kwaliteitsborging in een microservices landschap met aandacht voor codekwaliteit.
  • Je hebt affiniteit met GEO.
• Je hebt ruime en aantoonbare ervaring met het werken conform Scrum/Agile, programmeren in recente Java/Kotlin versies, Docker/Kubernetes, Linux, PostgresSQL/SQL en ontwikkelstraattooling zoals SonarQube, Maven en Git.
• Je bent bereid op toerbeurt 7x24 consignatie te lopen.

Wensen

• Ervaring met OpenLayers voor interactieve kaarten;
• Ervaring met OGC API’s en standaarden voor het ontsluiten van geografische gegevens;
• Ervaring met kaartdiensten en het cachen van kaartlagen, bijvoorbeeld met MapProxy GeoWebCache;
• Ervaring met PostGIS voor het opslaan en bevragen van geografische gegevens;
• Ervaring met moderne front-endframeworks, bij voorkeur Angular.

Nederland is een scheepvaartland. Internationaal toonaangevend op maritiem- en binnenvaartgebied. Binnen RWS zorgt de dienst Centrale Informatievoorziening (CIV) voor de ontwikkeling en beschikbaarheid van informatie binnen RWS, waarbij Scheepvaartmanagent (SVM) dit doet voor de scheepvaart. De binnen CIV-SVM ontwikkelde software door Onze Release Train (ORT) ondersteunt een vlotte en veilige scheepvaart en wordt daarom ontwikkeld en beheerd voor een 24x7 hoogbeschikbaarheid. Onze gebruikers zijn divers: o.a. (pleziervaart)schippers, brugwachters, sluismeesters, verkeersleiders en andere vaarwegbeheerders. Onze software zorgt voor veilige gegevensuitwisseling met (inter)nationale partners en met marifonie-, AIS- en processystemen op bijvoorbeeld sluizen.

De informatievoorziening ten behoeve van scheepvaart biedt een breed, divers en dynamisch werkgebied met volop ontwikkelingen en uitdagingen. De RWS-ambitie is om de vaarweg door te ontwikkelen tot een volwaardig en duurzaam alternatief voor transport over land, met goede internationale aansluiting en in samenwerking met de logistieke keten en andere vaarweggebruikers. Dat stelt flinke uitdagingen aan ons applicatielandschap. Zo bieden we 24x7 betrouwbare en actuele informatie aan schippers over landelijke en Europese vaarwegcorridors met onder andere geautomatiseerde trajectplanning (algoritmen). Dat stelt hoge eisen aan onze informatievoorziening. Tegelijkertijd ligt er de uitdaging om geïntegreerde en rol-specifieke user interfaces aan te bieden aan operationele medewerkers in landelijke corridorcentrales waar vandaan objecten op afstand zullen worden bediend.

Optie tot verlenging: Niets over bekend.

Hybride: Geen verdere informatie

Fee: De administratieve partner rekent een aanvullende fee van € 2,50 boven op het tarief.